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Namibia
Sociedad | Economía - Desarrollo

El capitán español detenido en Namibia es acusado de cinco cargos

Misanet / The Namibian, 21 de Junio de 2004 - El capitán español del buque de pesquero que fue retenido el pasado lunes en Namibia por llevar a cabo labores de pesca ilegal ha comparecido el viernes ante el tribunal de primera instancia de Luderitz, en el sur de Namibia, donde se le ha acusado de cinco cargos.

Jorge Alonso Martínez, de 24 años de edad y capitán del buque de pesca Maral, registrado en España, fue puesto en custodia el viernes por la magistrada del tribunal de primera instancia de Luderitz, Cornelia Lehanie.

Martínez tendrá que hacer frente a, al menos otros diez días en custodia, después de que el fiscal solicitase posponer su caso hasta el próximo 1 de julio para poder concluir con las investigaciones en curso.

La comparecencia de Martinez ante el el tribunal se produjo como resultado de las inspecciones y de las operaciones de control realizadas por las patrullas de la guardia costera en la nave Nathaniel Maxuilili, el lunes pasado.

El buque español, registrado en Vigo, fue descubierto a unos 300 kilómetros al sur de Luderitz, y los inspectores de la guardia costera descubrieron que la nave estaba pescando mientras se encontraba en aguas territoriales namibias.

El Subsecretario en funciones del Ministerio namibio de Industrias Pesqueras y Recursos Marinos, Peter Amutenya, declaró la semana pasada que el buque Maral no tenía el permiso necesario para pescar en aguas namibias.

Los cargos a los que Martinez se enfrenta, según la ley de Recursos Marinos, son los de falta de permiso para maniobras pesqueras, uso desautorizado de los recursos marinos con propósitos comerciales, manejo de un engranaje pesquero que no fue desmontado, pesca ilegal y transporte de un buque en aguas namibias mientras que su engranaje de pesca no había sido desmontado.

El Maral, que llevaba casi una tonelada de atún, tiburón y pez espada a bordo, se encuentra amarrado en Luderitz desde el jueves.

Si el tribunal ratifica los cargos de pesca ilegal, el buque puede ser entonces confiscado por el estado.



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