afrol News, 30 de Agosto de 2004 - En noviembre de este año, Air Comores International emprenderá sus primeros vuelos regionales e intercontinentales. La compañía de transporte aéreo se ha establecido ya en Moroni, con capital de fuentes privadas y estatales en Comores, de aerolíneas francesas y con la "participación activa" de Air Bourbon, la empresa aérea de la colonia francesa de Reunión. Otras aerolíneas en el Océano Índico hacen frente a una fuerte competencia.

Air Comores International cuenta con la gran ambición de convertirse en una de las principales aerolíneas de la región del Océano Índico. Sus destinos se centrarán en Francia y en las colonias francesas en el Océano Índico. Incluirán vuelos directos desde la capital de Comores, Moroni, a París y Marsella en Francia, las islas francesas de Mayotte (en el archipiélago de Comores) y Reunión, además de las Islas Mauricio y Dubai.

La aerolínea ha anunciado algunos planes, aún no desarrollados, para volar desde Moroni hasta otros destinos regionales. Éstos incluyen Antananarivo, Majunga y Nosy Bé, en Madagascar, Zanzibar y Dar-es-Salaam en Tanzania y Nairobi y Mombassa en Kenia. Mientras que los horarios para los otros destinos ya están establecidos, estos vuelos regionales previstos deben negociarse todavía.

Además de aumentar considerablemente el acceso a Moroni, Air Comores International va a realzar con fuerza el tráfico a la ciudad de Saint Pierre, en el sur de Reunión. Mientras que Air Bourbon conecta a Europa con la capital de Reunión, Saint Denis, en el norte del país, la nueva aerolínea ofrece el destino hacia Saint Pierre.

El gran interés de Air Comores International por Saint Pierre se debe principalmente al deseo de Air Bourbon por establecer nuevos destinos aéreos. La aerolínea de Reunión ha participado en todo el proceso de creación de la nueva compañía, incluyendo las rutinas de seguridad y servicio.

Las nuevas aerolíneas Air Comores International y Air Bourbon -esta creada en el año 2002- se están incorporando a un mercado que lucha cada vez más contra las aerolíneas nacionales y regionales. Las islas al sudoeste del Océano Índico son un popular destino turístico para los europeos, en especial las Islas Mauricio, Reunión y Seychelles.

La nueva alianza entre Comores y Reunión desafía al bloque establecido por las aerolíneas que han dominado la región y se han asegurado hasta ahora elevados precios para los turistas que acuden a la región. Air Seychelles, Air Mauricio y Air Austral han cooperado durante años a través de una red regional.

Esta alianza regional, sin embargo, ha experimentado problemas debido a la creciente competitividad de los últimos años. En abril, Air Seychelles tuvo que suspender sus vuelos semanales a Comores y Mayotte "debido a una reducción en tráfico de pasajeros" y al aumento de competitividad con "otras líneas aéreas regionales".

La nueva red creada entre Air Comores y Air Bourbon, de este modo, se presenta como un desafío a las viejas redes regionales de sociedades y conexiones intercontinentales. Air Bourbon ya ha demostrado su intención de competir a la hora de ofrecer precios económicos, con viajes de ida y vuelta entre París y Reunión por 522 euros.

Por staff writer

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