afrol News, 12 de Julio de 2005 - Air Senegal International ha anunciado nuevos vuelos a Europa y entre los países de África Oeste después de que haya ampliado su flota aérea con la compra de otro nuevo boeing, capaz de hacer vuelos transatlánticos. La aerolínea, de capital marroquí y senegalés, se ha convertido desde su establecimiento, hace cuatro años, en una de las principales aerolíneas de África.

La compañía estadounidense Boeing y Air Senegal han anunciado la entrega del tercer Boeing Next-Generation 737-700. El nuevo aeroplano cuenta con un equipamiento que le hace más eficiente en su consumo de combustible y ofrecer un mejor comportamiento técnico. Este nuevo aeroplano se une así a la flota que Air Senegal ha comprado directamente de Boeing con garantías de financiación estadounidenses.

Esta primera compra directa de un aeroplano se considera como un "pilar en nuestro crecimiento como aerolínea," según Mohamed Fattahi, portavos de Air Senegal. "Nos mostramos optimistas ante nuestras perspectivas futuras y continuaremos con nuestro acertado camino", añadió Fattahi. El aeroplano permitirá que Air Senegal "amplíe nuevas rutas regionales en África Oeste y los vuelos a Europa".

Air Senegal International comenzó su andadura a principios de 2001 por Group Royal Air Maroc y el gobierno senegalés, que tiene un 49 por ciento del capital en la línea aérea. Quedó establecida tras el colapso de Air Afrique, aerolínea basada en Senegal. Air Senegal está controlada por la aerolínea marroquí y forma parte del grupo marroquí.

La aerolínea senegalesa-marroquí comenzó rápidamente a tener éxito en el mercado internacional. En el otoño de 2003, la empresa recibió el reconocimiento como ser la "mejor línea aérea africana del año" por la prensa comercial.

Ya entonces, había establecido varios trayectos a Europa - incluyendo París, Marsella, Milán, Lisboa y Madrid - y a ciudades africanas como Conakry, Bamako, Abidjan, Niamey y Praia. El número de pasajeros se ha multiplicado por cuatro desde 2001 y ha llegado a acuerdos de cooperación con aerolíneas de Kenia y Sudáfrica.

Para el gobierno de Senegal, el fracaso experimentado con Air Afrique ya es historia y toda la atención se centra en el éxito de Air Senegal. El principal aeropuerto del país, Dakar-Yoff, se está convirtiendo lentamente en un "hub" regional, con conexiones entre Europa, África Oeste, Islas Canarias, Sudáfrica y Norteamérica.

El ministro de Turismo y Transporte Aéreo de Senegal, Ousmane Masseck Ndiaye, reafirmó recientemente su satisfacción con la aerolínea, instando a Air Senegal "a no conceder nunca billetes de avión a los miembros del gobierno". La joven aerolínea no debe verse afectada de posibles interferencias gubernamentales después de que Senegal ha aprendido de los fallos cometidos con Air Afrique, recordó el ministro.

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