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Economía - Desarrollo

Canarias confía en aumentar un 60% sus exportaciones a África

afrol News, 31 de Marzo de 2006 - La Plataforma de Exportaciones Canarias (Pexcan) estima que en 2006 el crecimiento de sus exportaciones a los países de África Occidental se va a incrementar en un 60%, después de cinco años de actividad comercial en los que han colocado en los mercados africanos más de 1.000 productos de alimentación y consumibles. Su incursión en el mercado africano se limita a hasta ahora a Cabo Verde, Mauritania, Marruecos, Senegal y Guinea Ecuatorial.

La previsión de crecimiento en el presente ejercicio conlleva un aumento en el tonelaje exportador que se cree va a alcanzar las 840 T, que se traducen en unos 70 contenedores de entre 10 y 12 T, una estimación que nada tiene que ver con los 10 o 12 contenedores que exportaba en 2001, según informa africainfomarket.

En la actualidad, el consorcio de exportaciones regionales estudia consolidar su oferta a través de un compromiso bilateral con Cabo Verde, que derive en la creación de una empresa de transformación de materia prima, de capital mixto canario-caboverdiano con el fin de mejorar la oferta del producto en el Archipiélago. El estudio de viabilidad se lleva a cabo en colaboración con los importadores minoristas y vendedores.

Yeray Peñate, gerente de la plataforma desde su creación, explica que “Pexcan trabaja exclusivamente para la exportación, no tenemos ventas en Canarias, y esa exclusividad nos permite dar una respuesta rápida a la demanda y tener presencia en los países de África Occidental en los que nos hemos introducido, porque para vender hay que estar ahí”.

El modelo de gestión gerencial que ha aplicado Pexcan en los últimos cinco años “nos ha permitido la internacionalización, no sólo de las cuatro empresas consorciadas: Mapacasa, Cafés careca, Libby´s y La isleña, sino de todas las empresas con las que trabajamos".

Ante las diferencias que distinguen a cada mercado de África Occidental, Pexcan ha desarrollado distintas estrategias. El volumen de ventas alcanzado en Mauritania se ha logrado “a través de la agrupación de varios compradores representados por un agente que se desplaza a Canarias a comprar. Este sistema de ‘comercio de maleta’ lo mantenemos con cuatro o cinco agentes mauritanos, y funciona bien. En Senegal las exportaciones las hacemos con media docena de importadores-distribuidores. Las ventas a Guinea Ecuatorial, son directas. Sin embargo, el archipiélago caboverdiano es el que nos ofrece la mejor plataforma comercial para nuestra oferta”.

“En Praia, la capital, tenemos seis o siete importadores; en San Vicente, tres y, en la isla de Sal se actúa desde la gerencia del consorcio. Cabo Verde es un país que está muy bien segmentado, porque cada importador está especializado en los canales de consumo o de hostelería. Al ser pequeño, es el país donde mejor se puede controlar el desarrollo del mercado, a la vez que permite ver tu producto y orientarte sobre el precio. Es muy diferente a Senegal, con sus ocho millones de habitantes. El mercado marroquí se paralizó para nosotros a raíz de la invasión de la isla Perejil”.

La situación generada tras el conflicto entre Marruecos y España cercenó la posibilidad de continuar con las exportaciones en el reino alauita. “Además de a la renuncia de ese mercado, añade Peñate, los exportadores tuvimos que luchar, entre los años 2002 y 2003, con la paridad dólar/euro, que no nos ha beneficiado en nada”.

A estas dificultades coyunturales, los exportadores suman el handicap del transporte. “El coste se ha disparado en una maniobra de engaño al operador, porque los barcos usan fue-oil y el precio de este combustible no ha variado tanto como la subida aplicada por los armadores. Con Cabo Verde, por ejemplo, tenemos tres navieras -que deberían ser competencia, pero que no lo son-, con precios extremadamente caros. Cuesta más enviar un contenedor de Las Palmas a la isla de Sal, que mandarlo desde China a Canarias”, señala Peñate.



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