afrol News / Mutations, 8 de Junio de 2006 - La incertidumbre planea desde ayer, miércoles 7 de junio de 2006, sobre la continuidad de la actividad de 'Cameroon Airlines'. 'Quotidien Mutations' ha podido saber de fuentes bien informadas que el ministro camerunés de Transporte ha decidido suspender los "vuelos de ‘Cameroon Airlines’ hasta nuevo aviso". Esta decisión, que se habría tomado en la tarde de ayer, no se ha hecho pública todavía.

Pero el gobierno parece haber decidido cortarle las alas al personal de la compañía nacional aérea que había decidido "continuar las manifestaciones hasta que sus reivindicaciones fueran satisfechas", a pesar del acuerdo existente entre el ministro de Economía y Finanzas y los delegados del personal que desconvocaba la huelga en marcha desde el lunes pasado en el seno de ‘Cameroon Airlines’.

El endurecimiento del tono por parte del gobierno parece dictado por la actitud de los huelguistas. En una carta dirigida al administrador provisional de ‘Cameroon Airlines’, del 6 de junio, el personal de navegación (pilotos y azafatos/as) enumera un conjunto de puntos con "una relación directa con el factor humano que es el elemento de base del concepto de seguridad en [su] gremio".

Entre las ocho reivindicaciones del personal de navegación figura el "pago inmediato e integral de las retenciones más la parte patronal con los intereses subsecuentes debidas a la pérdida en capitalización". Ahora bien, según los iniciados, sólo la retención solicitada, sin tener en cuenta los intereses, se estima en cerca de 4.000 millones de francos CFA.


Plan social

La suspensión de los vuelos de 'Cameroon Airlines' constituiría solamente la primera medida de represalia considerada por parte del gobierno. Según nuestras fuentes, también se prevén despidos por causas económicas. El plan social paralelo a la privatización de 'Cameroon Airlines' mediante la escisión-liquidación se precipitaría.

Se han tomado medidas para que el personal de navegación, aún en huelga, no contamine al personal encargado de la asistencia en tierra, con miras a prevenir la desbandada de los aeropuertos de Camerún de los aviones de otras compañías aéreas. Nuestras fuentes indican que la asistencia en tierra, hasta el momento realizada conjuntamente por los Aeropuertos de Camerún (ADC) y 'Cameroon Airlines', pasará a ser responsabilidad exclusiva de la ADC. Por tanto, dicha empresa debería reclutar pronto más personal.


1.350 millones

El personal ha vuelto a los despachos y las concentraciones junto a la veranda y en los pasillos del edificio de la compañía ya no se producen. No obstante, la huelga no ha concluido, como se explica más arriba, para el personal de navegación. Todos los aviones de 'Cameroon Airlines' que realizan los vuelos domésticos e internacionales siguen pegados al suelo.

El cese de la huelga fue anunciado a los trabajadores a través de un comunicado hecho público la noche del lunes pasado. Ese día, en conformidad con lo acordado con los delegados del personal, el ministro de Finanzas tomó tres decisiones en consonancia con las reivindicaciones del personal.

La primera autorizaba: "desbloquear una suma de 1.350 millones de francos CFA en beneficio de 'Cameroon Airlines'", para abonar los tres meses de salarios que se debían al personal. La segunda modificaba la decisión del 23 de noviembre de 2005 estableciendo "la organización del comité encargado del seguimiento de la liquidación de 'Cameroon Airlines'", con la inclusión de dos representantes del personal en dicho comité. Una medida similar se adoptó concerniente al "comité de dirección de la privatización de 'Cameroon Airlines'".

Por staff writer

© afrol News / Mutations

Páginas relacionadas y Especiales

Noticias destacadas en afrol News