Concesiones de gas y petróleo en Sudán

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afrol News, 14 de Septiembre de 2006 - Mientras desde Noruega se ocultan nuevos envíos masivos a los campos de petróleo sudaneses operados por China, los trabajadores de la industria de suministro del sector insisten en que el destino de la maquinaría es la asolada región de Darfur, donde se han producido "nuevos descubrimientos". Ni los sudaneses ni los chinos quieren confirmar la existencia de nuevas instalaciones petroleras en esa región.

Dos organizaciones noruegas, 'Norwatch' y 'Norwegian Council for Africa', han presentado hoy sus investigaciones respecto a unas controvertidas entregas de "motores y bombas diesel de uso en tierra" por valor de "decenas de millones de dólares" por parte de la compañía Rolls-Royce Marine, con sede en Bergen, una filial de Rolls-Royce británica, para Sudán.

"La maquinaría se usará con toda probabilidad para conectar nuevos campos petrolíferos al gigantesco oleoducto principal de Sudán", ha declarado a Erik Hagen, de Norwatch, a afrol News.

Según una fuente sudanesa, la petrolera estatal china CNPC había pedido la nueva maquinaría de Noruega. CNPC es el operador del gran bloque 6 de Sudán, que abarca grandes extensiones del Kordofan occidental y el norte y el sur de Darfur. Durante los últimos meses, CNPC ha sido capaz de aumentar la producción del Bloque 6 de 10.000 a 40.000 barriles diarios.

Una fuente estrechamente asociada a Rolls-Royce señaló a Norwatch que la compañía estatal china ha realizado recientemente nuevos descubrimientos petroleros en Darfur, "una información que hasta ahora no han querido hacer pública". La maquinaria facilitada por Rolls-Royce parece también más indicada para conectar nuevos pozos a un campo ya existente.

El jefe de prensa de Rolls-Royce Marine, Arnfinn Ingjerd, y la sede de Rolls-Royce en Reino Unido desmintieron en un primer momento tener constancia de cualquier cargamento importante para Sudán. Después de recibir nuevas instrucciones desde Inglaterra, sin embargo, Ingjerd confirmó ayer a Norwatch que el cargamento de un valor que ascendía a "algo más de 10 millones de dólares" se dirigiría a Sudán "en unos pocos meses".

Ingjerd no dio detalles acerca de sus clientes sudaneses, declarando únicamente que se trataba de un "operador serio y global". Dos fuentes anónimas relacionadas con Rolls-Royce Marine sin embargo confirman que "son los chinos", refiriéndose a CNPC. Una de estas fuentes sostiene también que la maquinaría se usará en Darfur.

Pero Ingjerd niega este extremo. "La entrega se realiza en la zona fronteriza entre Darfur y Kordofan," señaló a Hagen. Aunque no especificó en qué lugar de la frontera regional se usarían los motores y las bombas.

Las inversiones en el sector petrolero sudanés son muy controvertidas, al igual que las inversiones en el Darfur asolado por la guerra. El gobierno norteamericano ha seguido de cerca en varias ocasiones a las compañías relacionadas con el petróleo de Sudán, alegando que son responsables en parte de genocidio. Leslie Lefkow, de Human Rights Watch, desaconseja realizar inversiones en la zona fronteriza de Kordofan-Darfur, ya que asegura que se sitúa "dentro del área de conflicto de Darfur".

Los rebeldes de Darfur ya han atacado instalaciones petroleras a ambos lados de la frontera regional con Kordofan. La razón reside en que el Bloque 6 también explota los recursos petroleros de Darfur, aunque la mayoría de las instalaciones están dentro de Kordofan. Los grupos rebeldes, en consonancia con Washington y varios grupos de derechos humanos, afirma también que los recursos petroleros se usan para financiar la controvertida guerra sudanesa contra los rebeldes darfuri y de otras zonas.

El papel desempañado por los chinos en Sudán ha sido igualmente criticado. Egbert Wesselink, de European Coalition on Oil in Sudan (ECOS), calificó bruscamente "el comportamiento de la compañía petrolera china en Sudán" como "criminal". CNPC actúa como un aliado político y económico del gobierno sudanés, declara, señalando que la compañía toma parte activa en las violaciones masivas de derechos humanos cometidos en Sudán.

Algunas fuentes aseguran que miles de tropas chinas están estacionadas en el país para proteger los crecientes intereses de Pekín en el país más grande de África. Los conflictos de Sudán han sido descritos por algunos analistas como una mini guerra entre los Estados Unidos y China por los inmensos recursos petroleros del país. La eclosionante China es la nación que más está aumentando sus importaciones de petróleo y está buscando zafarse del control americano sobre las reservas mundiales.

Al contrario que Washington, ECOS no cree en un boicot del sector petrolero en Sudán o de las empresas petroleras que operan allí. "Esto no tendrá ningún efecto sobre la situación", confiesa Wesselink a Norwatch. En su lugar, insta a las compañías petroleras a que unan sus fuerzas e intenten influir en el régimen de Jartum.

Con todos los recursos en oro negro de Sudán eran considerados como el combustible de la ya resuelta y longeva guerra civil entre el norte y el sur. Hasta ahora, el control sobre los recursos petroleros ha jugado un papel considerablemente menor en el conflicto de Darfur. Pero cualquier noticia sobre la producción de petróleo en esta parte occidental de Sudán podría detonar demandas rebeldes para un acuerdo de reparto de beneficios entre Jartum y la provincia.

Por staff writer

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