afrol News, 19 de Diciembre de 2006 - Kenya Airways ha firmado una orden de petición de tres 787-8 "Dreamliners" más con Boeing. La aerolínea cuenta ahora con nueve 787 en petición, y tiene también cuatro opciones para el nuevo avión de Boeing. Desde 1996, Kenya Airways ha pedido directamente a Boeing 19 aviones y opera actualmente otros 12 aparatos en "leasing".

La orden original de petición de seis Boeing 787 se realizó en marzo e incluía seis opciones. Los tres 787 adicionales se añadirán esta semana a la web de peticiones y entregas de Boeing.

"Hemos tenido un éxito destacado", ha declarado hoy Titus Naikuni, de Kenya Airways. "Cuando uno valora la ventaja operativa que estos dos modelos aportan en conjunto, pensamos que es más prudente que realicemos ahora los movimientos para asegurar que Kenya Airways consiga lo mejor posible y traiga un adecuado nivel en servicios para los visitantes que vuelan hacia los cielos abiertos de África".

Con la entrega de un Boeing 777-200ER en 2004, Kenya Airways se convirtió en el primer operador subsahariano que ofreciera servicios 777 hacia y en la región. La aerolínea ha complementado su flota de los llamados "Nueva generación de 737" con tres nuevos 737-800 este año y se espera que adquiera su cuarto 777 en febrero del año que viene.

Se espera que la aerolínea reciba su primer 787 en octubre de 2010, mientras que las entregas de los nueves Dreamliners se prolongarán hasta 2012.

"Es maravilloso ver un cliente tan bueno para Boeing como Kenya Airways, que experimenta un crecimiento fenomenal", declara Lee Monson, vicepresidente de ventas de Boeing para Oriente Próximo y África. "Estamos deseosos de continuar nuestra colaboración y de compartir nuestros puntos de vista de un equipo de aerolíneas que continúa demostrando un gran nivel de profesionalidad".

Kenya Airways proporciona al año servicios para más de 2 millones de pasajeros y cuenta con la mayor de red en África. El operador está desarrollando un programa agresivo de expansión y ha añadido destinos como Malí, Senegal, Mozambique, Turquía, Francia y China. Y piensa extender sus servicios a Eritrea y Sierra Leona.

Estos servicios se complementan con 17 vuelos semanales a Londres y Amsterdam y otras conexiones regulares a una selección de destinos en Asia, incluyendo Dubai, Mumbai, Hong Kong y Bangkok.

Las entregas de los Boeing 787 Dreamliner está prevista que empiece en 2008. 37 aerolíneas han registrado 461 órdenes de pedidos y compromisos por valor de más de 68.000 millones de dólares según las listas de precios actuales desde el lanzamiento del 787 en abril de 2004, convirtiendo al Dreamliner en el avión comercial más exitoso de la historia.

Por staff writer

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