afrol News / Le Quotidien, 2 de Enero de 2007 - Con un coste global de más de 4.000 millones de francos cfa, de los que 3.200 millones vienen financiados por la agencia de desarrollo internacional del Banco Mundial, el nuevo puente de Joal-Fadiouth contribuye a romper el aislamiento de la isla de Fadiouth. Comenzadas en 2003, las obras de este puente concluyeron en 2005.

Según la opinión de Ibrahima Diouf, el representante del Banco Mundial, estas obras forman parte del Programa Sectorial de Transportes (PST II) iniciado por el gobierno de Senegal y apoyado por un grupo de socios con el Banco Mundial a la cabeza.

Este grupo de socios contribuyó con una financiación global de realización de las infraestructuras por un montante del orden de 360 millones de francos cfa, para el período 2000/2006. Dentro de este mismo programa se financiaron las obras de la carretera Mbour-Joal por parte del Banco Mundial.

"Ambos puentes constituyen una respuesta concreta al llamamiento del jefe de Estado a los socios para acompañar a Senegal en la realización de infraestructuras útiles de calidad para asegurar su desarrollo económico, social y durable", explica el representante del Banco Mundial.

Para Ibrahima Diouf, estas obras se inscriben en los pilares del plan de acción para África de su institución, en cuyo seno, según él, las infraestructuras ocupan un lugar particular.

"Este puente tiene un significado particular, histórico, turístico, pero, sobre todo, cuenta con una carga emocional encarnada por el presidente Leopold Sedar Senghor", declaró M. Diouf.

Según Abdoulaye Wade, después de su elección en 2000, decidió desarrollar la política de desaislamiento, rehabilitación y construcción.

Por staff writer

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