afrol News / Le Quotidien, 22 de Mayo de 2007 - El tráfico aéreo senegalés corre el riesgo de experimentar perturbaciones si la plataforma reivindicativa del sindicato de controladores del cielo de Senegal (SACS) no se muestra satisfecha. Ayer presentaron un preaviso de huelga con la puesta en marcha de la licencia de controlador como principal exigencia.

La plataforma reclama "la aplicación inmediata de la licencia de controlador aéreo, mejores condiciones de trabajo. La construcción de un CRNA (centro en ruta de navegación aérea) a la imagen de los grandes centros de control. La transferencia de todos los controladores aéreos del Artículo 10 al Artículo 2, el aumento de la indemnización por horas nocturnas. La formación de los controladores senegaleses en la Eamac, la formación en inglés y en Radar. La aplicación del plan de carrera del controlador aéreo. El acceso a la propiedad territorial y la creación de una segunda vía de circulación".

Sin embargo, según Alioune Djibril Bâ, secretario general del SACS, su "principal y central reivindicación" sigue siendo "la puesta en marcha inmediata de la Licencia de controlador".

En efecto, según sus palabras, sus colegas solo piden una cosa, "estar conforme a la ley".

Tienen tanto más empeño en reclamarla, siempre según Bâ, dado que "el conductor del taxi no puede conducir su vehículo sin tener su permiso de conducir".

Asimismo, insiste, no se puede ejercer esta profesión si no se cuenta con la calificación requerida, es decir, la licencia. Esta es de hecho, en su opinión, una de las exigencias principales del derecho internacional que impone la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI).

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