afrol News / Savana, 14 de Enero de 2008 - Las exportaciones de carbón en Mozambique desde la terminal de Matola disminuyeron más de un tercio en 2007, debido a la competencia del terminal sudafricano de Richards Bay, pero deberían de recuperarse este año, según anunció Grindrod, la empresa gestora de la infraestructura.

De acuerdo con los datos divulgados por el grupo sudafricano de navegación y logística, las exportaciones de carbón cayeron de 1,1 millones de toneladas en 2006 a 724.000 toneladas el año pasado, menos del 34%.

"El mercado comenzó a contraerse al mismo tiempo que Richards Bay aumentó su capacidad" de procesamiento de carbón, según informa la empresa en una nota de prensa divulgada la semana pasada, en que también se señala como causa la disminución de las tarifas del 14% aplicada por la empresa de transporte ferroviario sudafricana Transnet.

Este año, la expectativa de la Grindrod es la de duplicar el volumen de carbón procesado, hasta 1,5 millones de toneladas, debido a la mejora de las condiciones de transporte ferroviario y de procesamiento de la materia prima en Matola.

Hay que recordar que Grindrod anunció una colaboración con el grupo internacional Dubai Ports World (DPW), que incluye la colaboración en el puerto de Matola.

Grindrod y DPW controlan cada uuna el 48,5% de Portus Indico, empresa que gestiona la infraestructura de Matola, quedando el 3% restante en manos de un accionista mozambiqueño.

Por staff writer

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