afrol News, 16 de Enero - Un tribunal en EEUU ha ordenado a Libia y a seis ciudadanos libios a pagar 6.000 millones de dólares de indemnización a las siete familias de las víctimas estadounidenses del atentado con bomba de 1989 contra un avión francés que sobrevolaba Níger.

El dueño americano de la aeronave del vuelo UTA 772 también se beneficiará de la indemnización.

Aunque había negado su relación con el atentado, Libia acordó pagar 1 millón de dólares como compensación a los parientes de cada uno de los 170 pasajeros que volaban en el avión siniestrado.

El país norteafricano debe responder aún a la sentencia, pero tiene hasta el 25 de febrero para apelar. Previamente, la nación se había comprometido a acatar el dictamen de los tribunales estadounidenses como parte de los esfuerzos para mejorar las relaciones con los EEUU.

Sin embargo, se cree que, en ausencia de un acuerdo sobre la sentencia, el creciente comercio entre Libia y las compañías de EEUU será objeto de un embargo judicial obligatorio para satisfacer la indemnización.

Una maleta-bomba explotó a bordo del avión mientras volaba sobre el Sáhara después de dejar Francia con destino a Chad el 19 de septiembre de 1989, estrellando el aparato en el distrito de Tenere, en el noreste de Níger. Todos los pasajeros, 170, y la tripulación, incluyendo a 7 americanos, murieron.

En 1999, un tribunal francés declaró a Libia y a sus seis oficiales culpables del atentado contra el avión, pero el país norteafricano se negó a entregar a los sospechosos a Francia.

Libia ha pagado ya una compensación a las víctimas de un ataque similar [Lockerbie] en 1988 en el que murieron 270 personas.

Las familias de las víctimas americanas y el dueño de la aeronave presentaron una demanda contra Libia y seis ciudadanos de este país en un tribunal federal en abril de 2002. Entre los siete americanos asesinados en el vuelo se encontraba Bonnie Pugh, la mujer del entonces embajador de Chad, Robert Pugh.

"Esta indemnización demuestra que el imperio de la ley prevalecerá siempre sobre el terrorismo apoyado por el estado", declaró el primer abogado de las víctimas, Stuart Newberger de la firma legal Crowell & Moring.

"Al final del día, todas las 170 víctimas del vuelo UTA 772 serán recordadas y honradas por su decisión. De hecho, es gracias a sentencias como ésta que Libia ha rechazado al terrorismo y se ha reunido con las naciones civilizadas del mundo".

Abogado de 'Interlease, Inc', el dueño del DC-10 siniestrado, John Metzger, comentó, "ha tardado en llegar el día de hacer responsable a Libia de sus actos. Agradecemos que el tribunal haya establecido que Libia cometió este acto terrorista".

"Aunque nada va a hacer regresar a los seres queridos, esta decisión deja claro que el terrorismo no sólo es aborrecible, sino que golpea al estado terrorista donde le duele - en su bolsillo".

Como parte de su muy publicitado abandono del terrorismo y del desarrollo de armas nucleares, y para llegar a acuerdos políticos y comerciales con EEUU y la UE, Libia defendió su caso en EEUU. Éste es el primer caso sentenciado en el que el estado terrorista comparece ante el tribunal y contrata a abogados para defender su caso.

La diplomacia occidental impuso duras sanciones a Libia poco después de los atentados.

Pero el país pudo disfrutar posteriormente de los frutos de su disposición a cumplir las exigencias de la comunidad internacional en 2006 cuando EEUU lo eliminó de la "lista de estados que patrocinan el terrorismo" y restauró las relaciones diplomáticas con Libia por primera vez en décadas.

Previamente, se habían desarrollado otras iniciativas para levantar las sanciones de Naciones Unidas y otras restricciones comerciales impuestas a Libia.

Por staff writer

© afrol News

Páginas relacionadas y Especiales

Noticias destacadas en afrol News