afrol News, 25 de Junio - Un buque de la compañía naviera Trafigura, 'High Land', se encuentra actualmente en el puerto nigeriano de Lagos, donde descarga lo que es supuestamente gasolina adulterada, destinada a los consumidores de África Occidental. La anterior parada del buque fue en Tema, Ghana, donde probablemente también descargó la peligrosa gasolina.

afrol News ha tenido acceso a la información que documenta los movimientos del buque 'High Land', con bandera de las Islas Marshall y propiedad de la empresa registrada en Holanda 'Trafigura', una gigantesca compañía naviera acusado de ser la responsable del escándalo tóxico en Abidján, Costa de Marfil

El buque, el 27 de febrero de este año, abandonaba la ciudad de Paldiski, en Estonia. En otras ocasiones, según ha documentado la radiotelevisión estatal noruega 'NRK', buques de Trafigura han utilizada una factoría de productos químicos en Paldiski para manipular químicamente los productos de desecho de la producción de petróleo para producir una sustancia que luego comercializan como combustible para los vehículos en África Occidental.

La mayoría de los anteriores transportes desde Paldiski a África Occidental han ido directamente hasta el puerto de Lomé, Togo. Allí, se han descargado cantidades de entre 5.000 a 10.000 toneladas a embarcaciones más pequeñas para ser transportadas a los países vecinos en África Occidental, como Camerún y Costa de Marfil, donde se manipula a los inspectores locales de aduana para que acepten la carga como "gasolina" y pueda ser vendida en los mercados locales.

'High Land' sin embargo, ahora se encuentra en el puerto de Apapa en Lagos, la capital comercial de Nigeria, según documenta un sistema internacional de control del tráfico de buques cargueros de estas dimensiones.

No queda claro lo que está haciendo el buque en el puerto de Nigeria, pero se espera que 'High Land' descargue allí el combustible, ya sea para el mercado de Nigeria o para los mercados de los países vecinos. Nigeria, a pesar de ser un importante país exportador de petróleo, se ve obligada a tener que importar algunas cantidades de gasolina debido a la falta de capacidad de las refinerías locales.

Los datos sobre 'High Land' también revelan que el buque se encontraba en el puerto de Tema, en Ghana, el 5 de mayo de este año. Tema es el principal puerto industrial de Ghana, y también donde está basada la industria relacionada con el petróleo en el país. Hasta el momento, también en el caso de Tema, los detalles sobre las operaciones de 'High Land' siguen sin quedar claros. Si bien hay una refinería en Tema, Ghana importa la mayor parte de la gasolina que se comercia en el país.

Las investigaciones sobre las exportaciones de gasolina adulterada a África Occidental hasta la fecha indican que los deshechos de combustible tratados originalmente en EEUU son llevados a Estonia y Noruega para ser allí sometidos a un proceso químico y comercializados como gasolina normal en varios países de África Occidental.

Cada vez un mayor número de consumidores en África Occidental se viene quejando de la mala calidad de la gasolina, causando daños a sus vehículos. Según varios especialistas, el producto comercializado por la empresa Trafigura de hecho, podría ser responsable por daños y perjuicios.

Expertos que han hablado con la periodista de 'NRK' Synnøve Bakke dicen que, en teoría, no es posible producir gasolina real de los residuos de productos tratados por la empresa Trafigura en refinerías de Noruega y Estonia. Sin embargo, 'NRK' ha documentado que esto es lo que está sucediendo.

Los mismos expertos añaden que el producto final - comercializado como "gasolina" en África Occidental - es altamente inestable, no perdurable a la exposición a luz del sol y causará daños a los vehículos. Asimismo, causa daños ambientales debido a los altos valores de azufre en su composición, y, por tanto, puede causar daños a la salud humana. El producto es estrictamente ilegal en Europa y EEUU pero en algunos casos puede ser legal dentro de las normas de calidad y medio ambiente en algunos países de África Occidental.

Trafigura es el tercer mayor comerciante independiente de petróleo del mundo. Según sus propias cifras, el año pasado el volumen de negocios ascendía a unos 51.000 millones de dólares. La empresa hasta ahora ha negado cualquier acusación y reivindica que opera en base a unas estrictas directrices éticas.

Por staff writer

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