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Cabo Verde
Turismo | Economía

Cabo Verde refuerza conexión aérea con Portugal

afrol News, 4 de Diciembre de 2008 - La compañía aérea portuguesa SATA Internacional y el operador turístico Soltrópico van a reforzar su oferta, durante la época navideña y de fin de año, en los vuelos directos entre Lisboa y Cabo Verde.

Con salida el 26 de diciembre rumbo a la Isla caboverdiana de Sal y llegada a Lisboa el 3 de enero, la conexión extra será efectuada a través de un Airbus A310, con capacidad para 222 pasajeros.

Según recordaron fuentes de la aerolínea, el pasado 1 de noviembre, Sata Internacional inauguró la conexión directa entre Lisboa y la Isla de la Boavista, con un Airbus A320 para 165 pasajeros.

"Constatado el aumento de demanda y el creciente interés de los portugueses por Cabo Verde como destino, se juzgó oportuno reforzar las operaciones con la oferta de conexiones suplementarias de dos vuelos semanales con destino al achipiélago de Cabo Verde", explicó la aerolínea.

El operador Soltrópico y SATA mantienen una conexión conjunta a la Isla de Sal, desde noviembre de 2005. Este año, y desde el 1 de noviembre, se unió, a esta conexión la Isla de Sal, un vuelo con destino a la Isla de Boavista. Los vuelos al archipiélago de Cabo Verde tiene una duración aproximada de cuatro horas y se realizan los viernes (Isla de Sal) y sábados (Isla de Boavista).

Cabo Verde ha visto aumentado drásticamente su tráfico aéreo en los últimos tiempos. A este respecto, el pasado mes de noviembre la aerolínea estadounidense Delta Air Lines, basada en Atlanta, anunció la puesta en marcha siete nuevas conexiones entre EEUU y África, pasando por Cabo Verde.

De este modo, el aeropuerto de Sal, en Cabo Verde, tendrá casi a diario conexiones con Atlanta debido a las escalas que realizarán todos los vuelos, que están a la espera de la aprobación necesaria por parte de las autoridades.

El aeropuerto de Sal, en la isla más desarrollada para el turismo en el archipiélago de Cabo Verde, tiene tradición en acoger las escalas de vuelos transatlánticos para repostar combustible, pero nunca ha llegado a un nivel tan alto como el actual.


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