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Senegal | Mauritania | Canarias
Economía - Desarrollo

Nueva línea naviera enlaza Canarias con Mauritania y Senegal

afrol News, 4 de Diciembre de 2008 - La naviera Boluda Lines ha iniciado esta semana un nuevo trayecto regular que unirá, cada diez días, el puerto de Las Palmas de Gran Canaria con los de Nouadhibou (Mauritania) y Dakar (Senegal).

El enlace se realizará con un buque Ro-Lo (Mv Elena B) se puede transportar tanto carga rodada en bodega como contenedores en cubierta.

Por otro lado, fuentes de la naviera han confirmado que los enlaces con el puerto de Nouakchott (Mauritania) será atendido directamente desde Las Palmas con el buque Africa B, atendiendo a un ritmo de una frecuencia semanal.

Boluda Lines, la división perteneciente a Boluda Corporación Marítima encargada del transporte marítimo de mercancías, presentó el pasado mes de septiembre la reorganización de sus líneas de cabotaje entre la Península, el Archipiélago Canario y África Occidental.

Esta reestructuración en los trayectos marítimos de mercancías significa que, desde septiembre, todas las cargas de exportación con destino a África Occidental se concentran en el puerto de Las Palmas, que actúa a partir de ahora como puerto de trasbordo de contenedores.

De este modo, el puerto grancanario espera pasar a distribuir una mayor cantidad de containeres con destino a esta parte del continente, que serán distribuidos posteriormente a su zona de influencia mediante buques feeder. Así, el buque Macarena B unirá una vez por semana Marruecos (Agadir) con Las Palmas de Gran Canaria y este último a su vez, con Arrecife de Lanzarote y Fuerteventura. Mientras, el África B cubrirá la línea internacional de África Occidental, que servirá a Mauritania y Senegal.

Boluda Lines lleva a cabo esta reorganización con el objetivo de dar eficiencia a los tráficos con el continente africano, reducir la cantidad de escalas de los grandes buques y ganar en rapidez en las entregas.

Boluda Lines trabaja en la zona de África Occidental desde el año 2000 y actualmente la división cuenta con diez líneas comerciales que unen la Península Ibérica, los Archipiélagos Balear y Canario y la costa occidental de África.


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