afrol News, 16 de Abril de 2009 - El gobierno de Kenia reanudará la construcción de su segundo puerto en Lamu, en febrero del próximo año. El plan de desarrollo de 22.000 millones de dólares incluye líneas ferroviarias, un gasoducto, carreteras y aeropuertos para conectar el norte de la mayor economía de la región con Sudán y Etiopía.

Según confirmaron fuentes del Ministerio de Transporte de Kenia a afrol News, Chirau Ali Mwakere, el puerto de Lamu, que será más grande que el de Mombasa, será financiado en parte por 45 millones de dólares, la financiación obtenida de la controvertida venta del Grand Regency, un hotel de lujo en Nairobi.

"Todo está bajo control y se prevé que los primeros buques harán escala en el puerto de Lamu, en la Bahía de Manda a finales de 2011", anunció el ministro de Transporte de Kenia, Chirau Ali Mwakere.

El ministro Mwakwere también dijo que habrá una conexión ferroviaria y por carretera que unirá Lamu con Lokichoggio, cerca de la frontera con Sudán, en el noroeste, y otra conexión que enlazará en el norte con Moyale, cerca de la frontera con Etiopía.

En declaraciones al periódico local Daily Nation, el ministro añadió que "Etiopía ya ha construido su línea de ferrocarril a Moyale y la nuestra ya está en construcción".

También habrá grandes aeropuertos en Lamu, Isiolo, Lokichoggio y Moyale, así como un oleoducto que conectará con el puerto de Sudán.

El sur de Sudán, que se debe votar en un referéndum en 2011 sobre si quiere independizarse del norte, confía en la exportación de petróleo, mientras que Kenia por su parte necesita la importación de crudo.

A principios de este mes, el Banco Mundial aprobó un financiamiento adicional de 253 millones de dólares al gobierno de Kenia para completar el resto de los contratos en el proyecto Corredor Norte que unirá la capital de Kenia con la vecina Uganda y la mayor parte de los países de África central.

La aprobación se suma a los 460 millones de dólares de apoyo del Banco para el Proyecto de Mejora de Transporte del Corredor Norte (NCTIP).

Por staff writer

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