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Ruanda
Turismo | Economía

Rwandair penetrará en el mercado europeo

afrol News, 16 de Abril de 2009 - La aerolínea nacional de Ruanda, Rwandair Express, ha firmado un acuerdo con Brussels Airlines para acceder al mercado europeo. La alianza se produce tan sólo una semana después de que Bruselas actualizó su lista de aerolíneas prohibidas en la UE debido a problemas de seguridad.

Según un comunicado remitido a afrol News por la aerolínea belga, la aerolínea nacional de Ruanda ha comenzado a vender vuelos a la capital europea, dando a Rwandair una oportunidad para penetrar en el mercado belga y al mismo tiempo ayudando a Brussels Airlines a reforzar su posición en el mercado africano.

Los aviones han empezaron a ofrecer vuelos de código compartido entre Bélgica y Ruanda desde el 31 de marzo, si bien el acuerdo no sólo ofrece la conexión directa entre Bruselas y Kigali, sino también a otros destinos de África y Europa a través de Kigali o Bruselas.

"Esta nueva alianza con una aerolínea local en Ruanda muestra claramente la importancia de los países de África y, más en concreto, el mercado de Ruanda para Brussels Airlines", añade la declaración.

El acuerdo comercial entre Brussels Airlines y Rwandair Express permite a la compañía aérea de Ruanda vender 10 billetes en clase económica en los 3 vuelos semanales entre Kigali y Bruselas, operados por Brussels Airlines.

Los 3 vuelos semanales serán operados por la compañía aérea belga con uno de sus 4 Airbus 330-300.

Según la declaración, la asociación también ofrece a los clientes de Rwandair la flexibilidad de reservar o comprar billetes en Internet o a través de cualquiera de las oficinas Rwandair en el Este de África y África Austral y volar a Bruselas en vuelo directo desde Kigali todos los martes, jueves y sábados.

Brussels Airlines es propiedad de SN Airholding y está respaldada por más de 80 años de experiencia de aviación en Bélgica.

La última lista negra de la UE que también se refiere a Ruanda es la décima primera actualización elaborada por Bruselas en marzo de 2006, con más de 90 compañías aéreas prohibidas, principalmente de África. La prohibición abarca a las aerolíneas de países como Angola, Gabón, República Democrática del Congo, Guinea Ecuatorial, Liberia y otros países asiáticos.


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