afrol News, 24 de Julio de 2009 - El Banco Africano de Desarrollo (BAD) va a prestar a Senegal 68 millones de dólares para financiar la construcción de una autopista de 31 kilómetros entre la capital, Dakar, y la localidad vecina de Diamniadio, informaron fuentes del banco en Túnez.

Este préstamo representa el 13,41 por ciento del coste total del proyecto, que está cofinanciado por la Agencia Francesa de Desarrollo, por la Asociación Internacional de Desarrollo y por el Gobierno senegalés.

El crédito fue aprobado en la capital tunecina por el Consejo de Administración del Fondo Africano de Desarrollo (FAD), la unidad concesionaria del BAD, según una nota del banco en Túnez a la que ha tenido acceso afrol News.

El proyecto Dakar-Diamniadio, además de fomentar el desarrollo de las infraestructuras de carreteras en el país oeste africano, espera también mejorar igualmente las condiciones de vida de las personas que viven en las inmediaciones de la carretera.

Uno de los primeros proyectos de la Sociedad Público-Privada en el sector vial responde así a los objetivos de la Nueva Sociedad para el Desarrollo de África (NEPAD).

Sus objetivos incluyen promover la participación del sector privado en el financiamiento de infraestructuras y servir de modelo para la dinamización del mecanismo de la Sociedad Público-Privad, indica la nota.

Por otro lado, las mismas fuentes añaden que el proyecto está en conformidad con la estrategia del Banco Africano de Desarrollo para Senegal para el periodo 2005-2009, centrada en la mejora del ambiente empresarial con vista a acelerar el crecimiento y el acceso a las infraestructuras básicas.

Además, con él se espera ayudar a mejorar la circulación de personas y bienes en la región de Dakar, así como en las ciudades y en los países vecinos.

El proyecto es el primer tramo de la autopista Dakar-Bamako, entre Senegal y Malí, bien como de la ruta Dakar-Labe-Conakry, entre Senegal y Guinea Conakry, cofinanciadas por la Agencia Francesa de Desarrollo en el marco de los esfuerzos de integración e interconexión con los países vecinos.

De 2000 a 2004, el BAD financió junto con sus socios para el desarrollo la rehabilitación de la carretera Diamniadio-Mbour-Fatick-Kaolack conjuntamente con la Unión Europea (UE), que está actualmente financiando los tramos Kédougou-Saraya, Saraya-Malí, Tambacounda-Medina-Gounass y Birkilane-Tambacounda.

Además de la repercusión del proyecto sobre Dakar, su impacto se espera hacer notar además de Senegal en casi toda la Comunidad Económica de los Estados de África Occidental (CEDEAO), que estará interconectada a través de la autopista transafricana Dakar-Lagos.

Su impacto se notará particularmente en Malí, en Guinea Conakry, en Guinea Bissau y en Gambia, con cerca de 300.000 habitantes de Pikine, un barrio de Dakar, y casi 3.000 familias de la localidad vecina de Tivaouabe Peul entre sus principales beneficiados, indica la nota del BAD.

Por staff writer

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