SQL/DB Error -- [Unknown table engine 'InnoDB'] Egipto Trabajo | Política | Economía
El derrumbe de la economía puede derrocar a Mubarak | Médicos egipcios instalan una clínica en la calle para atender a los manifestantes en el centro de El Cairo | | © Anonymous/afrol News | afrol News, 10 de Febrero de 2011 - Los trabajadores en huelga se han unido a los manifestantes en El Cairo. Hoy, los ataques son cada vez mayores, amenazando con paralizar la economía e incluso cerrar el Canal de Suez. El precio que está pagando el país por seguir con Mubarak se está haciendo muy alto.
Se estima que unos 6.000 trabajadores que operan el Canal de Suez comenzaron ayer la huelga en apoyo al movimiento de protesta en todo el país que exige la renuncia del presidente Hosni Mubarak.
Los trabajadores que iniciaron ayer la huelga en el canal son en su mayoría empleados de empresas de servicios, sin participar directamente en la organización de la navegación por el Canal de Suez. Esto permitió a la administración del canal mantenerlo abierto, si bien se disminuyó el nivel de servicio.
Pero hoy, las huelgas en todo Egipto están aumentando. También en Suez, Port Said e Ismailia - las principales ciudades y centros de servicio a lo largo del Canal - los sindicatos, los trabajadores y los manifestantes están promoviendo activamente una huelga general, tratando de reclutar a los empleados clave de la administración del canal. Todo el mundo sabe que una huelga que afecta al tráfico en el Canal de Suez provocaría reacciones masivas que podrían conducir a la caída del presidente Mubarak.
Los informes de Suez y Port Said esta tarde confirman que el movimiento de huelga y los disturbios contra el gobierno están cobrando un renovado impulso. Más trabajadores del Canal se han unido a la huelga y, en Port Said, enojados manifestantes han prendido fuego a varios edificios, incluyendo la sede de la seguridad del Estado.
En El Cairo, por su parte, nuevos sindicatos independientes - oponiéndose a la dirigente sindical controlada por el Estado - están tomando la iniciativa en la organización de las protestas en la capital y también el resto del país. Ya ayer, los sindicatos y los trabajadores en huelga dominaban las protestas en las calles del centro de El Cairo.
La diversa multitud de trabajadores está saliendo hoy de nuevo a las calles de El Cairo, con huelgas que se extiende desde un sector a otro. Ayer l  | Manifestantes y trabajadores en huelga acuden hoy de nuevo a la Plaza Tahrir | | © Hossam el-Hamalawy/afrol News | os trabajadores de los sectores del transporte, petróleo, industria y profesores fueron los grupos dominantes.
Hoy en día, se están uniendo a ellos miles de enfermeras y trabajadores de hospitales, abogados, veterinarios, trabajadores de la industria del cine, los funcionarios de correos y trabajadores de la industria. Las marchas en diferentes partes de El Cairo se dirigen hacia la Plaza Tahrir, pasando muchos de ellos por delante del Parlamento o del ministerio pertinente para cantar consignas contra el gobierno.
Fuera de El Cairo, los ataques también han llegado a la ciudad de El-Mahalla El-Kubra, de medio millón de habitantes y ubicada a 130 kilómetros al norte de El Cairo, en el corazón industrial de Egipto. En gran parte ignoradas por los medios de comunicación internacionales - y totalmente ignorados por los medios de comunicación egipcios - las grandes multitudes de manifestantes han llenado las calles de El-Mahalla durante más de una semana.
Ahora, también los trabajadores de Misr Spinning and Weaving Company, que emplea a 27.000 personas, se han unido a la huelga. Las protestas, por lo tanto, ya han alcanzado al clave y enorme sector industrial de Egipto, que emplean alrededor del 17 por ciento de la fuerza de trabajo nacional, o lo que es lo mismo, entre 4 y 5 millones de personas.
Las mayores huelgas fuera de El Cairo incluyen ciudades que hasta ahora se había visto poco afectadas por las protestas, como Luxor, Menya y Quesna. Aquí, las principales empresas del sector textil, el cemento, el carbón y las industrias farmacéuticas están experimentando grandes protestas laborales y huelgas.
La extensión de las huelgas está paralizando a la economía egipcia. La principal industria de Egipto es el sector textil, que ahora también se une a la huelga. La segunda industria, el procesamiento de al | Canal de Suez | | © David Reid/Flickr/afrol News | imentos, también está registrando hoy sus primeras huelgas. El tercer sector, el turismo, ya está afectado por los disturbios, mientras que otros sectores clave como la industria química y la construcción están notando los efectos secundarios de las interrupciones en otros sectores.
La agricultura, que representa alrededor del 30 por ciento de la economía egipcia, es el sector menos afectado hasta ahora, aunque la irregularidad de los servicios financieros, las huelgas e interrupciones en el sector del transporte y los impredecibles mercados están teniendo su efecto. Ayer, además, se vivían las primeras protestas importantes en las zonas rurales de Egipto, que fueron brutalmente reprimidas por las fuerzas policiales.
También en el sector de servicios, que representa más de la mitad de la economía egipcia, las huelgas y las protestas ya son algo habitual. Las huelgas están afectando directamente al sector del transporte y la educación. También grupos de funcionarios y parte del sector de la cultura y el sector de las comunicaciones han anunciado huelgas. Las grandes empresas bancarias de Egipto y el sector financiero se han visto fuertemente afectados por los disturbios.
El gobierno, sin embargo, todavía puede contar con grandes ingresos procedentes de la ayuda exterior - sobre todo de EEUU - y desde el Canal de Suez. Los ingresos del Canal ya han disminuido desde los disturbios, pero podría cesar totalmente si las huelgas tienen éxito en el cierre de sus operaciones.
A medida que la economía egipcia se derrumba, también aumenta la presión desde dentro del régimen y de los gobiernos extranjeros para el presidente Mubarak. A nivel internacional, los disturbios en Egipto ya han provocado un precio récord del petróleo, y el cierre del Canal de Suez tendría grandes implicaciones en el comercio mundial.
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